Maruti Suzuki E Vitara
Maruti Suzuki E Vitara इलेक्ट्रिक कार इटली के मिलान के बाद अब भारत में भी लॉन्च होने जा रही है। यह कार पहली बार 2023 Auto एक्सपो में शोकेस की गई थी। Maruti Suzuki इलेक्ट्रिक कार eVX प्रोटोटाइप पर आधारित होगी। भारत में यह पहला इलेक्ट्रिक व्हीकल होगा। Maruti Suzuki अभी तक ICE, CNG और Hybrid मॉडल्स के कारों के लिए देश में सबसे बड़े ऑटोमोबाइल ब्रांड में से एक है। 2025 में इलेक्ट्रिक कार Maruti Suzuki E Vitara को Bharat Mobility Global Expo 2025 में शोकेस किया जाएगा। Maruti Suzuki E Vitara का उत्पादन कंपनी के गुजरात प्लांट में होगा और यहीं से दुनिया भर में निर्यात (Export) किया जाएगा।
मारुती सुजुकी की पहली इलेक्ट्रिक कार का टीजर 20 दिसंबर को भारत में जारी कर दिया गया है। E Vitara को जनवरी 2025 में Bharat Mobility Global Expo 2025 के दौरान नई दिल्ली में डेब्यू किया जाएगा। बिक्री के लिए E Vitara को मार्च 2025 से शुरू किया जाएगा, इसके बाद जून 2025 से यूरोप में शुरू होगा। Maruti Suzuki E Vitara का मुकाबला Tata Curvv EV, MG ZS EV, Honda Elevate EV, Mahindra XEV.e9, Hyundai Creta EV और Kia Carens EV जैसी कारों से होगा।
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इलेक्ट्रिक कार E Vitara को एक बार प्रॉपरली चार्ज करने पर इसको 400 किलोमीटर (Km) तक चलाया जा सकेगा। भारत में इसकी कीमत एक्स-शोरूम (Ex-showroom) पर करीब 20 लाख रुपये होगी। Maruti Suzuki E Vitara के दोनों ऑप्शन्स में 49 और 61 kWh (Kilowatt-hour) बैटरी पैक उपलब्ध होंगे। इसके 49 kWh बैटरी पैक की कीमत 20 लाख, 61 kWh बैटरी पैक की कीमत 25 लाख और e-AllGrip AWD वाले वर्जन की कीमत 30 लाख से ज्यादा रखी जाएगी। ज्यादा kWh वाले बैटरी पैक को उपयोग करने पर E Vitara को 500 Km से ज्यादा भी चलाया जा सकता है।
सुजुकी की E-Vitara में इलेक्ट्रिक 4WD सिस्टम लगा होगा जिसका नाम ‘ALLGRIP-e’ है, इसको यूज़ करके ऑफ-रोडिंग भी की जा सकेगी।
Maruti Suzuki E Vitara की रेंज एवं बैटरी क्षमता को बढ़ाने के लिए इसके निचले भाग को रिडिजाइन किया गया है। इलेक्ट्रिक कार को दो लिथियम आयरन-फॉस्फेट बैटरी पैक (Lithium Iron Phosphate Battery Pack) ऑप्शन्स 49kWh और 61kWh के साथ लॉन्च किया जाएगा। एक बार प्रॉपर चार्जिंग करने पर लगभग 5 00 किलोमीटर तक E Vitara को चलाया जा सकेगा। इसके स्टैंडर्ड वर्जन में सिंगल फ्रंट मोटर लगाई गई है। इलेक्ट्रिक कार में 49 kWh का बैटरी पैक, 142 bhp का पावर और 189 Nm का टॉर्क जनरेट करता है, वहीं 61 kWh का बड़ा बैटरी पैक 180 bhp का पावर और 300 Nm का टॉर्क जनरेट करेगा।
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डिज़ाइन के अगर बात की जाये तो New E Vitara को ग्रैंड विटारा (Grand Vitara) से काफी अलग तरीके से डिज़ाइन किया गया है। यह Maruti Suzuki E Vitara, हीराटेक्ट ई-प्लेटफॉर्म (Heartect EV प्लेटफार्म) पर आधारित है। इसके फ्रंट में LED DRLs लगाए गए हैं। इसमें ब्लैंक्ड ऑफ ग्रिल (Blanked-off Grill) भी देखने को मिलेगा। इतना ही नहीं, इसके टॉप-एंड (Top-End) वर्जन में 19-इंच के अलॉय व्हील्स (Alloy Wheels) और स्टैंडर्ड प्लस (Standard Plus) वेरिएंट में 18-इंच के अलॉय व्हील्स (Alloy Wheels) लगाए गए हैं।
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Maruti Suzuki India कंपनी का कहना है कि सही चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर न होने के कारण EV की बिक्री की रफ्तार में तेजी नहीं आ पा रही है। उनका मानना है कि इलेक्ट्रिक वीइकल्स को आगे बढ़ाने के लिए अच्छी चार्जिंग सुविधा भी जरूरी है। इसी वजह से कंपनी अपने डीलरशिप और सर्विस सेंटर पर चार्जिंग स्टेशन की सुविधा भी प्रदान करेगी और साथ ही घर पर भी चार्जिंग की सुविधा मिलेगी।
मारुति सुजुकी इंडिया में सेल्स और मार्केटिंग के सीनियर कार्यकारी अधिकारी पार्थो बनर्जी का कहना है कि “ईवी को अपनाने में एक महत्वपूर्ण बाधा सुविधाजनक चार्जिंग की कमी है। इस मुद्दे से निपटने के लिए हम ई–विटारा के साथ ही एक विश्वसनीय और व्यापक ईवी इकोसिस्टम पेश करने के लिए प्रतिबद्ध हैं। बनर्जी का कहना है कि इसमें होम चार्जिंग समाधान के साथ ही मारुति सुजुकी डीलरशिप और सर्विस सेंटर पर उपलब्ध तेज चार्जिंग की सुविधा का एक राष्ट्रव्यापी नेटवर्क शामिल होगा। इससे ग्राहकों को कहीं भी अपनी कार चार्ज करने में आसानी होगी।”
वित्त वर्ष 2023-24 (Financial Year 2023-24) में घरेलू ऑटोमोबाइल बाजार (Domestic Automobile Market) ने 20 लाख करोड़ रुपये के आंकड़े को पार कर लिया है। यह अनुमान लगाया जा रहा है कि 2047 तक 1.6 ट्रिलियन डॉलर (लगभग 134 लाख करोड़ रुपये) होने की संभावना है। Maruti Suzuki E Vitara कंपनी का कहना है कि भारत 2047 तक ”विकसित भारत” बनने का लक्ष्य रखता है, तो इसी वजह से वह अपकमिंग कुछ महीनों में इलेक्ट्रिक कारों की लॉन्चिंग करेगी। यह भी बताया जा रहा है कि New E Vitara, Maruti Suzuki की मोस्ट प्रीमियम (Most Premium) कार हो सकती है।
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